Новый снегоход Polaris RUSH Pro-R с уникальной задней подвеской PRO-RIDE.

Компания Polaris с гордостью представляет Вам новинки 2012 года!

Мотовездеходы Ranger Модели 2009 года RANGER 4x4

Фото модели

Цвета модели

Delta Green

Двигатель

Тип двигателя:	4-тактный, двухцилиндровый с жидкостным охлаждением
Рабочий объем, см3:	499 см³
Мощность (л. с.):	32
Смазка:	мокрый картер
Объем масла:	1, 9 л
Объем топливного бака:	34 л
Объем охлаждающей жидкости:	2 л
Генератор:	250 Ватт
Стартер/батарея:	электростартер/12В-30 А/час

Ходовая часть

Трансмиссия:	автоматическая с вариатором PVT
Положение рычага передач:	P/R/N/L/H
Трансмиссия / привод:	автоматическая PVT 4x4

Подвеска

Передняя подвеска:	Два А-образных рычага со стабилизатором поперечной устойчивости, с возможностью регулировки предварительной затяжки пружин, ход подвески - 24,5 см
Задняя подвеска:	регулируемая, независимая задняя подвеска со стабилизатором поперечной устойчивости, с возможностью регулировки предварительной затяжки пружин, ход подвески UTV – 22,9 см

Тормозная система

Передние тормоза:	гидравлическая система с приводом на 4 колеса мотовездехода от педали
Задние тормоза:	гидравлическая система с приводом на 4 колеса мотовездехода от педали

Шины

Передние шины:	25х10-12"
Задние шины:	25х11-12"

Размеры / Вместимость

Колесная база:	193 см
Радиус разворота:	401 см
Длина/Ширина/Высота:	287 х 152 х 190 см
Грузоподъемность багажной площади:	(143 х 93 x 31,5 см) – 454 кг
Тяговое усилие:	681 кг
Сухой вес:	550 кг
Дорожный просвет:	30 см

Прочее

прочее:

Только мотовездеходы Polaris Ranger обладают настоящим полным приводом. Как и модель Ranger 4x4? мотовездеходы Ranger оснащены системой полного привода с автоматическим включением типа "On-Demand". При движении по сложным участкам маршрутов полный привод автоматически блокирует привод всех 4-х колес, когда Вам понадобится увеличить тяговое усилие. На моделях других производителей класса Utillity можно одновременно задействовать привод только 3-х колес, либо для включения полного привода необходимо полностью остановить транспортное средство, и можно застрять, если момент для это выбран неправильно. И только за рулем Polaris Ranger 4x4 Вы можете быть уверены, что полный привод Polaris Вас не подведет.